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汽车电源新技术下 ADI 电源管理芯片的优化
讲师:白玉杰(Jason Bai)、王正仕
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汽车电源新技术下 ADI 电源管理芯片的优化
讲师:白玉杰(Jason Bai)、王正仕
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直播大纲

主题一:在电气化时代中 ADI 如何优化电源管理芯片

本次直播介绍 ADI 汽车电源产品特点及优势,如瞬态响应,功能安全,功率密度,BOM 成本以及尺寸大小。 


【直播大纲】

1. ADI 电源的性能表现 

2. 功能安全

3. ADI 电源产品定义 

4. ADI 电源功率密度 

5. 如何降低 BOM 成本及尺寸大小


主题二:汽车电源充电桩电路新技术

【直播大纲】

1.   电动汽车电源的集成

1.1 车载电源集成化趋势

1.2 OBC 与 HV/LV 集成概况

1.3 集成化技术方案

1.4 集成化带来的问题与评价


2.   电动汽车充电桩电路

2.1 充电桩电路新趋势

2.2 用于充电桩整流变换器电路拓扑

2.3 用于充电桩大功率 DC/DC 电路

2.4 单向充电桩电路

2.5 工频移相多脉整流(HVDC)方案

2.6 充电/并网双向充电桩电路

2.7“光储充”新能源充电桩系统

白玉杰(Jason Bai)    ADI 汽车事业部产品应用工程师
白玉杰现为 ADI 公司的汽车事业部产品应用工程师,负责汽车电源相关产品的支持与应用。他毕业于迈阿密大学牛津分校,分别获得电子工程学理学学士和硕士学位。白玉杰于2020 年加入 Maxim Integrated(现为 ADI 公司的一部分)。
王正仕    浙江大学 副教授
国家 863 项目“国产智能 IGBT 功率器件模块及其新能源发电电能变换系统研究” (子项目负责人,2013 年);浙江省科技厅项目“电动汽车快速大功率充电关键技术研究”(2015-2016 年,项目负责人);与英飞凌科技(中国)公司合作,开发电动汽车双向充电机(2017 年,项目负责人);与上海**公司合作,开发电动汽车3kW高效率车载 DC/DC 转换电源(2015 年);与某德资企业合作,研发电动汽车车载充电机先进电路拓扑,(2017 年,项目负责人);与英飞凌(Infineon))科技公司合作,研发设计 3.3kW 高性能车载充电机,(2015 年,项目负责人)。
直播互动
彩虹上的浪
受环境温度影响,ADI的方案是否会收到影响
2023-06-15 10:02:28
世健-Ace:
芯片在设计温度范围内可以正常应用,对不同温度要求选择对应的需求选型
模块电源
电源的性能表现主要有哪些指标?
2023-06-15 10:02:33
世健-Ace:
DC/DC满足输入输出电压电流的条件,还包含 稳压系数、负载调节率、输出纹波、环路稳定性、瞬态响应和效率等
羽佳
当前的ADI用倒装的方式缩减电流来提升EMI的吗?
2023-06-15 10:03:39
世健-Teason:
有一些产品是采用倒装的方式,以及一些其他独特的技术,具体可联系当地代理商世健的FAE做详细了解
彩虹上的浪
当前的ADI电源模块是否可以做到6*6,厚度控制在2.1mm内的?
2023-06-15 10:04:54
世健-Teason:
有的,最小有3*4,1.2mm内的,具体得看下需求的规格
魏向辉
对电压瞬变和浪涌有哪些防护措施
2023-06-15 10:05:06
世健-Teason:
ADI有一系列的浪涌抑制器可以提供电压瞬变和浪涌抑制
sun
ADI公司有没有用在汽车控制器中的SEPIC芯片方案?
2023-06-15 10:05:15
世健-Teason:
有的,具体可以看下需求规格再做选型
sun
ADI的电源芯片有正负输出?
2023-06-15 10:06:23
世健-Teason:
有不同拓扑都可以做正负压输出
模块电源
ADI 的Buck 的占空比可以做到100% ?
2023-06-15 10:06:27
世健-Teason:
有占空比100%的产品,具体可联系当地代理商世健的FAE做了解
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