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文晔 & 安森美在电驱(Traction)和车载电源(OBC & DC DC)应用的解决方案
讲师:李凯/Kyle
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文晔 & 安森美在电驱(Traction)和车载电源(OBC & DC DC)应用的解决方案
讲师:李凯/Kyle
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直播大纲

【直播内容】
针对新能源汽车应用,由行业资深专家讲解 onsemi 在电动汽车电驱(Traction)和车载电源(OBC & DC DC)应用的产品介绍,并对关键技术进行解析,透过介绍最新产品和方案,助你加快产品研发周期。

【技术亮点】

Transfer-mold 模块具有低寄生电感,更高的 lifetime,容易进行功率扩展等优势。最新 M3S 代 SIC 技术,优化了开关损耗,有助于减小产品体积,提高功率密度。如何利用 Elite Power 仿真工具,进行 IGBT 和 SIC 的选型。


【学习收获】

了解 onsemi 在电动汽车电驱(Traction)和车载电源(OBC & DC DC)的解决方案。通过实际的电驱(Traction)仿真例子,了解利用 Elite Power 仿真工具得到的结果与实际测量结果的差异。


李凯/Kyle    FAE 经理
资深电源工程师,八年的工作经验,六年专注于安森美半导体产品应用及相关应用,特别对汽车、工业、通信、太阳能以及大功率电源等应用有深入研究。
直播互动
hxhz123
想问问安森美的NCS32100的情况,这个有没有DEMO板
2024-05-22 13:43:21
文晔培训:
这颗物料已经是量产的状态。不知道您怎么联系,跟您沟通下。
liaoqx
车载电源要不要按车载标准做EMC?
2024-05-22 13:46:07
文晔培训:
需要按照车载的EMC标准去过认证
liaoqx
目前,充电桩的最高输出电压、电流各是多少?
2024-05-22 13:48:03
文晔培训:
当前主流的充电桩模块,输出电压到1000V,40kw,后续随着电动汽车电池电压的升高,会往更高的电压和功率发展。
z15305419779
充电桩技术有哪些新趋势?谢谢
2024-05-22 13:56:51
文晔培训:
新趋势是更高电压,更大功率,更小体积和低成本。
z15305419779
Transfer-mold 模块资料在哪里查阅?谢谢
2024-05-22 13:58:38
文晔培训:
可留下邮箱,会后发您,谢谢。
j543211
请问安森美的LLC芯片有那几款了,都适合做那些功率
2024-05-22 14:01:10
文晔培训:
有NCP1399,NCP13994和NCP13996等型号,适合3kw以内的功率应用
izhaitao
800V的功率模块,最高能工作到多少母线电压
2024-05-22 14:01:44
文晔培训:
有750V耐压的功率模块,这个需要看您实际的应用情况,母线电压加尖峰电压的耐压不能超过功率模块的耐压。
石羽墨
安森美隔离驱动器是电容隔离还是变压器隔离
2024-05-22 14:01:45
文晔培训:
是磁隔离的
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