王正仕
浙江大学电气工程学院 副教授
电动汽车车载充电机(OBC)与车载 DC/DC 转换器
本课程重点介绍新能源电动汽车充电技术。
目录
介绍
1.1 电路结构和电路拓扑
12:23
1.2 电路方案1：传统桥 PFC+LLC
07:52
1.3 PFC 控制框图
03:16
1.4 LLC 谐振和网络传输
08:55
1.5 LLC 设计要点
08:15
1.6 LLC 变换器典型工作状态
08:46
1.7 LLC 变压器设计
05:58
1.8 性能：充电机效率
03:21
2.1 6.6KW 车载双向充电机电路拓扑
07:12
2.2 技术指标和采用器件
01:33
2.3 关键技术：双向 LLC 变化器、双向宽范围、双向高效率
05:42
2.4 双向 LLC 变换器波形和变压器电压波形
03:46
3.1 全桥 PWN 硬开关变换器
05:49
3.2 移项全桥 ZVS 变换器
04:27
3.3 LLC 变换器（ZVS，ZCS）
04:42
3.4 技术指标、电路波形及效率、功率
04:50
4.1 充电桩电路方案
05:30
课程简介
【课程大纲】
第一讲 新能源电动汽车充电技术概述
第二讲 电动汽车车载充电机（OBC）
2.1 车载充电机（OBC）概述
2.2 OBC 的功能与技术要求
2.3 OBC 的功率变换电路
2.3.1 PFC 变换器设计
2.3.2 高效率 LLC 变换器设计
2.4 OBC 的控制系统设计
2.4.1 PFC 数字控制设计
2.5.2 LLC 数字控制系统设计
2.5 OBC 的发展趋势与新技术
2.5.1 大功率 OBC 变换器电路
2.5.2 双向充电机
第三讲 车载 DC/DC 变换器
3.1 车载 DC/DC 概述
3.2 车载 DC/DC 的功能与技术要求
3.3 常用车载 DC/DC 变换器电路分析与比较
3.4 移相全桥 DC/DC 软开关变换器功率电路设计
3.5 移相全桥 DC/DC 变换器数字化控制设计
第四讲 电动汽车充电桩
4.1 电动汽车充电桩的功能与技术要求
4.2 三相高功率因数校正（PFC）电路
4.3 大功率 DC/DC 变换器
4.4 电动汽车充电桩 PFC 与 DC/DC 变换器的控制系统
第一讲 新能源电动汽车充电技术概述
第二讲 电动汽车车载充电机（OBC）
2.1 车载充电机（OBC）概述
2.2 OBC 的功能与技术要求
2.3 OBC 的功率变换电路
2.3.1 PFC 变换器设计
2.3.2 高效率 LLC 变换器设计
2.4 OBC 的控制系统设计
2.4.1 PFC 数字控制设计
2.5.2 LLC 数字控制系统设计
2.5 OBC 的发展趋势与新技术
2.5.1 大功率 OBC 变换器电路
2.5.2 双向充电机
第三讲 车载 DC/DC 变换器
3.1 车载 DC/DC 概述
3.2 车载 DC/DC 的功能与技术要求
3.3 常用车载 DC/DC 变换器电路分析与比较
3.4 移相全桥 DC/DC 软开关变换器功率电路设计
3.5 移相全桥 DC/DC 变换器数字化控制设计
第四讲 电动汽车充电桩
4.1 电动汽车充电桩的功能与技术要求
4.2 三相高功率因数校正（PFC）电路
4.3 大功率 DC/DC 变换器
4.4 电动汽车充电桩 PFC 与 DC/DC 变换器的控制系统
演讲老师
国家 863 项目“国产智能 IGBT 功率器件模块及其新能源发电电能变换系统研究” （子项目负责人，2013 年）；浙江省科技厅项目“电动汽车快速大功率充电关键技术研究”（2015-2016 年，项目负责人）；与英飞凌科技（中国）公司合作，开发电动汽车双向充电机（2017 年，项目负责人）；与上海**公司合作，开发电动汽车 3kW 高效率车载 DC/DC 转换电源（2015 年）；与某德资企业合作，研发电动汽车车载充电机先进电路拓扑，（2017 年，项目负责人）；与英飞凌（Infineon)）科技公司合作，研发设计 3.3kW 高性能车载充电机，(2015 年，项目负责人)。