程磊
MPS 汽车资深 FAE 经理
MPS 第七届汽车技术及电源 EMI 优化设计研讨会
目录
介绍
主题一：新能源汽车48V新电气架构及电源方案介绍
43:17
主题二：ZDP 控制方法介绍及与其他控制方法的比较
31:16
主题三：EMI 噪声源的分析与优化方法
44:14
主题四：碳化硅电机驱动器系统低频电磁辐射的建模和预测
47:51
课程简介
主题一：新能源汽车48V新电气架构及电源方案介绍
课程讲师：程磊
课程内容：汽车48V电气标准；48V电气架构及优点；MPS 48V 电源方案
课程亮点：了解汽车 48V 电气架构趋势；了解 MPS 在 48V 新架构的布局
主题二：ZDP 控制方法介绍及与其他控制方法的比较
课程讲师：蔡可迪
课程内容：介绍我们目前芯片应用的 ZDP 控制方法以及相较于其他控制方法的优势。
课程亮点：了解开关电源常用的控制方式；了解我们芯片最新的控制方式
主题三：EMI 噪声源的分析与优化方法
课程讲师：李一明
课程内容： EMI 噪声源分析方法；如何通过减小噪声源来减小 EMI
课程亮点：了解如何对于 EMI 的噪声源进行分析；了解 MPS 在芯片设计与应用中降低 EMI 的一些方法。
主题四：碳化硅电机驱动器系统低频电磁辐射的建模和预测
课程讲师：王硕
课程内容：碳化硅器件据有高速，低导通损耗及高压和高温运行的优势，因此被广泛应用于电动汽车，新能源及电网储能等应用。但是高开关速度和高开关频率带来了电磁干扰，尤其是辐射干扰的挑战。本次演讲将分析在碳化硅电机驱动器系统中从 150kHz 到 30MHz 的频段，电磁辐射的产生原理，预测方法，以及电缆长度，高度及电机等对辐射的影响。
课程亮点：来宾将会对碳化硅及其它高速宽带器件在电机驱动及逆变器中产生低频电磁辐射的机理，重要的相关参数，辐射的预测和辐射的减轻有原理性的了解，对相关设计将有较大的帮助。
课程讲师：程磊
课程内容：汽车48V电气标准；48V电气架构及优点；MPS 48V 电源方案
课程亮点：了解汽车 48V 电气架构趋势；了解 MPS 在 48V 新架构的布局
主题二：ZDP 控制方法介绍及与其他控制方法的比较
课程讲师：蔡可迪
课程内容：介绍我们目前芯片应用的 ZDP 控制方法以及相较于其他控制方法的优势。
课程亮点：了解开关电源常用的控制方式；了解我们芯片最新的控制方式
主题三：EMI 噪声源的分析与优化方法
课程讲师：李一明
课程内容： EMI 噪声源分析方法；如何通过减小噪声源来减小 EMI
课程亮点：了解如何对于 EMI 的噪声源进行分析；了解 MPS 在芯片设计与应用中降低 EMI 的一些方法。
主题四：碳化硅电机驱动器系统低频电磁辐射的建模和预测
课程讲师：王硕
课程内容：碳化硅器件据有高速，低导通损耗及高压和高温运行的优势，因此被广泛应用于电动汽车，新能源及电网储能等应用。但是高开关速度和高开关频率带来了电磁干扰，尤其是辐射干扰的挑战。本次演讲将分析在碳化硅电机驱动器系统中从 150kHz 到 30MHz 的频段，电磁辐射的产生原理，预测方法，以及电缆长度，高度及电机等对辐射的影响。
课程亮点：来宾将会对碳化硅及其它高速宽带器件在电机驱动及逆变器中产生低频电磁辐射的机理，重要的相关参数，辐射的预测和辐射的减轻有原理性的了解，对相关设计将有较大的帮助。
演讲老师
南京理工大学电力电子硕士，半导体行业 10 余年工作经验，有着丰富的汽车电子设计经验。
蔡可迪
MPS 汽车应用技术部主管
2019 年 3 月于福州大学电力电子与电力传动硕士毕业，同年加入 MPS 应用技术部汽车电子组。
李一明
MPS 技术市场及应用部主管、EMI 专家
2020 年于美国佛罗里达大学取得博士学位。同年加入 MPS，从事汽车电子产品开发工作，有五年以上 EMI 建模及降噪经验。已在 IEEE 上发表 20 多篇期刊及会议论文。
王硕
美国佛罗里达大学电子与计算机工程系终身正教授，IEEE Fellow （IEEE 会士）
美国国家科学基金职业奖获得者，于 2005 年获得美国弗吉尼亚理工大学博士学位。现为美国佛罗里达大学电子与计算机工程系终身正教授。已发表两百五十多篇 IEEE 期刊和会议论文，拥有 30 多项已颁和待批美国专利。多次获得 IEEE 最佳论文奖。现担任 IEEE 电磁兼容和工业应用期刊副主编，IEEE 电力电子电磁干扰和兼容特别委员会主席，IEEE Clayton Paul Global University 讲师， 并曾担任 IEEE 国际电动汽车会议技术项目副主席。