吕宝华
是德科技电源及精密测量产品专家
深探电池性能和分析、电池模型的提取
先进电源系统（APS）挑战上电难题系列二： 深探锂电池特性、电池模型提取、电池模拟和功耗特性分析。
目录
介绍
1- 动力电池的性能和指标以及利用APS先进电源系统介绍
42:33
2- APS电池特性展示和电池模型提取
15:21
3- 电池基本特性演示-非恒压源特性
31:35
4- APS硬件+BV9210电池测试和模拟软件
13:06
精选问答
电池鼓包时候什么原因，鼓包了还可以继续使用么？
里面产生了气体，赶快仍了吧
如何来实现电源和负载功能的连续转换呢？
APS无缝切换，可以从电源功能切到负载功能，一台设备
电池内阻是不是越小越好？
我的理解是的，这样快充，快放都解决了
电池的自放电要怎么控制？
好问题，这需要深度的研究造成自放电的原因，是德的自放电测试系统BT2152可以了解一下，可以实际测试自放电电流大小
电池充电时候如何检测电池的电量充满，仅仅检测电压不行吧？
只检测电压来判断电池容量的误差非常大，目前主流采用电量计。
今后超级电容器（可以接近无限次充电）会不会取代电池？
超级电容是另外一个线路，但目前看，动力电池应用，还是锂电池的技术，成本等综合优势大， 锂电池（100Ahr的电芯，相当于360000 F超级电容） ，超级电容在一些常用在试用。
电池内阻跟充电次数有关系吗，有没有对应的曲线图？
有关系的，目前没有曲线给你参考
电池的放电快慢跟负载的轻重有哪些关系？可以测试模拟吗？
可以模拟的，可以用真实的放电曲线模拟，APS就可以干这种事情，也可以用负载模拟，负载只能简单的拉拉载
电池放电量和温度的关系曲线中，有没有最最佳电池使用温度
综合电池的各项性能，常温下电池的Soc，内阻，安全性能较好。
如何解决上电过充导致设备损坏的问题？
能详细一点你的问题吗？不是很明白
过充过放对电池都不好，手机厂为啥不设置最好充电设置选择?
快充不是指再整个充电的时间内，而是在其中的一段时间实现快充
600mAH的电池使用1.2A的电流充电会充满吗？
很难，后面一定要涓流充电才能充得更多，内阻是主要原因
锂电池现在为什么没有大规模的用在电动自行车上，成本 的原因么？
成本是主要原因，高端的电动自行车已经有用
现在的高压充电会降低电池的使用年限吗？
理论上存在对寿命影响的风险，关键看 电池管理的芯片或模块，软件控制的水准。
听说有一种固态电池，同样体积可以存储接近10倍目前技术的电池，老师如何看此消息?
静静的等待进一步消息
做镍氢电池充放电测试的设备，是不是修改一下电压和电流设置，也可以测试锂电池？
理论上电池测试设备并无电池材料或成分的区分，就看电压，电流，精度，充，放电过充控制等如软件上是否不同。 APS 先进电源系统+ BV9210电池测试和模拟软件 就可以适用于各种类型的电池。
锂电池的动静特性，APS方案可以支持吗？
在APS的电压和电流 瞬态响应和 编程斜率，电压和电流的范围内的，APS都是非常理想的方案。
一般锂离子电池最好充到多少？ 最低放电到多少？
马上讲解， 主要是单次容量和循环寿命的平衡。
是德有软件可以仿真电池寿命衰减曲线吗？
好建议，目前没有
是不是可以进行瞬态测量和连续记录电压、电流和功率这些参数？
请下载APS白皮书，APS可以在替代电池给产品供电的同时，实测测量电压，电流，和功率； 也可以给电池进行充，放电，实时提取电池的Soc，电压，电流，内阻等。
APS电源系统有哪些优势特点？
低纹波，快速响应，内置示波器，数据记录仪，大功率任意波形发生器
快充模拟时如何处理后期soc高的时候的精度？
非常好的问题，当下快充非常流行，快充针对的是低Soc场景，超过90%以上的部分，依然需要采用传统的充电方式，避免电池过充。
电池低温容量衰减有什么好的措施应对？
这跟电池化学活性相关，还是要想办法让她恢复的事宜的温度
APS的电流和功率吸收综合能力如何？
APS有两种模式，一种是自散热的吸收主要是小功率的，比如N79 1KW/2KW，另外一种是带回馈式的
产品在短时间内需要大电流，通过什么方式实现？
这需要看这个大电流持续的时间长度，再结合输出电压一起判断，只要大电流时候造成的电压跌落是可以接受的，问题就不大
前段时间看了比亚迪出了刀片电池，从各种极限测试中发现都比传统的电池有更大的安全性，请问这种电池以后会是主流么？电池的安全性需要通过哪些方面来控制才能得到保证？
非常好的话题，动力电池还是处于群雄逐鹿"的阶段， 刀片电池是BYD的方案，行业头领LG，CATL 也没有采用刀片电池，包括Tesla配套的松下圆柱电池。"
外部环境对电池的影响有哪些？
外部环境主要影响电池使用寿命，比如温度，另外一个影响主要是安全
一般电池的设计和生产都需要符合哪些标准，这些标准是由谁来制定的？是德有关于锂电池的一整套测试解决方案么？
有的，是德科技sincelab有完整的电池测试方案，也有整车的
电池的工作温度要怎么检测？
数据采集仪或者热成像仪 是比较常用的温度测量设备，如Keysight DAQ970, 可以观看周五的直播。
电池延长续航时间有哪些方法
这个话题很好，但是是个系统工程，开源增加电池容量，节流分析功耗，优化设计都需要
锂电池在应用方面有哪些优点
电池+ 和互联网+一样，当前和未来市场应用非常广泛，电动汽车，机器人，光伏储能，再到手持的各种消费终端，手机，PAD，PC，穿戴等等.......
电池模型的提取有专门的软件吗？
是的，电池模型提取和电池模拟软件，配套APS先进电源硬件。
内阻是通过伏安曲线推出来的？
在测量过程中， 是通过设置充电或放电电流， 引起电池端电压的变化， 用这个值除以充电或放电电流， 从而得到内阻值
电池快速温升可以使处在低温状态的电池快速充电的方法是什么呢？
目前让电池快速温升的方法有很多种， 目前行业比较前沿和高效的是利用注入1K-4K的交变电流， 让电池产生振荡， 迅速提升电池温度。 据报道大概是每分钟提升3度
LCR测量电池内阻是直接测量还是通过电压电流推算
LCR方法测试是电池的交流内阻， 与动力电池的直流内阻测试方法有很大的区别
请问Vcharg与Voc分别是什么电压？
应该是充电电压和开路电压
电量为0对应的电压怎么确定的
电量为0， 说明电池还没有激活吧
现在电池都要追求快充，一般的18650电池最大能够给多大的充电电流？1C可以吗？有些快充可能达到2C的电流了，会不会损坏电池？
18650 的电池也有很多种， 不同厂家提供的特性也不同。 实际上，最低充电电流可以超过1C甚至更高，但这要看电池的性能，例如开路电压、SOC， 还有内阻。 如果内阻过大， 发热太厉害， 就会有问题
为什么恒流充电显示的电压要高？
充电的时候， 由于电池内阻的影响， 电池的端电压肯定会高于开路电压， 高出的值等于电池内阻乘以充电电流。
电源既能设置输出电压又能设置电流大小，那么是不是可以说这个电源是恒流恒压源呢？
电源通常会有恒压和恒流的工作模式， 可以作为恒压源和恒流源
测试仪器支持自编程输出测试波形吗？
对的，有任意波形的编辑器， 即可编辑输入任意波， 也可以编辑负载吸收波形
请问测试仪器多大存储容量，可以支持优盘外扩存储吗？
测试数据可以实时传入上位机， 不用担心这个问题
冲那么快的话电池寿命会减小吧？
如果设计快充不合理， 无法与电池的性能匹配， 就肯定会的电池有损害
电池在测试时如果短路，会搞坏测试仪器吗？
在APS中， 有非常完善的保护机制， 如过压， 过流， 欠压等等， 而且响应时间极快， 在20-50微秒的级别 ，确保整个测试过程万无一失
请问测试设备可以存储并导出原始数据吗？
非常容易， 一会儿给您演示
大电流充电池不会充坏吗
所以必须要有非常好的管理， 否则肯定充坏
电池电压和电池剩余电量存在一个什么样的关系曲线呢？
电压越低， 剩余的电量少，这是肯定的。 但电量和电压分别绝不是线性的， 不同电池差别会比较大
APS这套系统售价多少
根据功率的不同， 单机大概从10W多到30W RMB 吧
请问BMS是什么呢？
Battery Management system - 电池管理器
是德的仪器可以租用吗？
我们有一些签约的租赁伙伴， 但不确定他们是否有APS库存可以提供租赁。
APS可以实现Soc么计算吗？
APS有内置的电量计，同时可以检测电池的开路电压， 这样就能实时计算充放电过程中的SOC
怎么提高电池的充电效率？
这不仅要考虑充电设备的效率， 还要考虑到电池的特性， 由于电池指标在充电过程中不停的变化， 这就需要不断优化充电电流和电压
电池容量如何实现实时测量？
我们一回儿会演示到， 实际上是在充放电过程中， 实时监测电池的端电压和容量
暂存不用的电池如何保证电量的流逝？
需要定期充一些电进去， 否则电池的自放电导致电池电压低于低于警戒区， 再充电就充不进去了
锂电池不用时，存放为什么也会膨胀，起包？
有可能是电池内部的老化， 漏气等， 让锂产生的化学反应产生了气体
是德是否会对具体工厂提供电池方面的技术支持?
答案是肯定的， 我们为一些公司电池的测试提供很多的定制方案。 您可以联系我们本地的是德科技的同时或授权分销商
APS能够测量哪些参数？
直接测量静态和动态的电压、电流， 并精确计算出电量， 阻抗， 功率
aps可以测量每个电芯的内阻嘛？
APS 可以测量每个电芯、电池组和电池包的内阻。 但如果你希望分别测量电池组中每个电芯的内阻， 就需要考虑测试治具的问题
电池的内阻怎么测试，应该不是线性的？
马上给您演示
这个仿真软件是设备配套免费的么？
适当的收点费用哈，毕竟软件部门也要养活，收费是公开的，所有免费都是骗人的，只是换种说法
APS可以模拟动力电池的哪些关键参数呢？
这个厉害了，无论是电池的高精度，无缝的切换，保护，软件记录都很厉害
怎么保证内阻的一致性？
内阻这东西和电池化学特性相关，很难保证一直性，自放电可能是并联内阻衡量的方法，但串联很难
可以同时测好几个电池或者好几组吗？
可以呀，通道数好解决
能不能测试电池的内阻曲线变化曲线并输出？
APS可以的，等会听老师讲
课程简介
以锂电池为代表的动力电池，在智能设备、电动汽车等应用中的重要性越来越高，然而电池就像一个黑 匣子，绝大部分电源研发的工程师谈“电池”色变，对电池的特性全然不知，更难以确保电池的安全和展现更好的电池性能。 我们将利用 2 天的直播， 深入探讨电池特性和分析， 并利用APS先进电源系统构 建电池仿真， 对 PCS，OBC，BMS 等进行准确的性能测试，帮助工程师设计安全可靠的电池管理、 优化无人机、机器人等智能设备和电动车等功耗，延长电池续航时间。
Part I：1月13日 10:00-12:00 深探电池性能和分析、电池模型的提取
Part 2：1月14日 10:00-12:00 电池模拟的三个重要提示和快充、续航三套件思维、智能设备功耗分析和优化
Part I：1月13日 10:00-12:00 深探电池性能和分析、电池模型的提取
Part 2：1月14日 10:00-12:00 电池模拟的三个重要提示和快充、续航三套件思维、智能设备功耗分析和优化
演讲老师
现任是德科技通用电子测量事业部，电源及精密测量产品专家，负责中国区先进电源、源表的应用开发及技术顾问。擅长领域：物联网产品功耗测试诊断、精密电流测量分析和先进电源系统方案应用、测试仪表的编程和自动化控制。
饶骞
是德科技电源和通用产品市场经理