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用于汽车车身控制的区域架构
张青
01:05:51 / 共2课时
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介绍

用于汽车车身控制的区域架构-上

34:23

用于汽车车身控制的区域架构-下

31:28
课程简介
随着汽车架构从域控制转向至区域控制,汽车电子需要更高水平的器件集成以节省空间、降低成本并提高可靠性。 此外,这些系统通常要在严苛的环境下操作,包括高压、短路和静电放电。
随着功率 MOSFET工艺技术的进步,使得以更好的性价比将功率开关和保护功能整合在一起成为可能。此外,功率器件也变得“更智能”,使其能够为现代汽车设计带来更大的灵活性和更多用途。 本次网络研讨会将涵盖与智能功率开关电子设备和门极驱动器相关的关键议题。
关键要点
• 市场趋势转向区域架构及其对电力系统设计的影响
• 区域架构的好处
• SmartFET 可如何执行多种功能,简化系统设计並增強灵活性
• 高端与低端SmartFET 选项
• FLEXMOS门极驱动器和集成驱动器为高级车身控制模块提供可扩展的解决方案

了解更多关于onsemi车身控制模块、车门控制模块和HVAC解决方案。
演讲老师
张青
安森美高级经理
十多年来关注汽车电子电器架构的演变发展以及各种新旗舰新方案的研发和实现, 并有较深理解。
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